Akulöökmutrikeeraja 18V, 700/1000 Nm, LED 1/2" (PIN SHANK), Ilma akude ja laadijata!
Makita18V • 1/2" • 700 Nm • 0 – 2 200 min⁻¹
Võimas kuid kompaktne akulöökmutrikeeraja pingutusmomendiga kuni 700 Nm
Võimas 1/2" tarvikukinnitusega akulöökmutrikeeraja. Hõõrdrõngaga padrunikinnitus. Maksimum pingutusmoment kuni 700 Nm. Ideaalne valik kasutamisel ehitusel ja tööstuses. Neli erinevat võimsusvahemikku. Auto-Stop, suunamuutmise funktsioon ja täiskiiruse režiim. 3 reaktsiooniaja režiimi automaatseks seiskamiseks rakenduvad nii edasi- kui ka tagurpidi pöörlemisrežiimis. Padrunit saab kinnitada tihvtilukustusega.
Toote kirjeldus:
DTW701 on vastupidav, kompaktne ja võimas harjavaba mootoriga löökmutrikeeraja, mille maksimaalne pöördemoment on kuni 700 Nm. Tööriist on varustatud 1/2" tarvikukinnitusega, tarviku kinnituspesa on fikseeritud hõõrdrõngaga. Tööriista kogupikkus on vaid 170 mm. Makita XPT süsteem kaitseb tööriista tõhusalt vee ja tolmu eest, seega sobib ideaalselt erinevateks tööstuslikeks vajadusteks või näiteks talumajapidamistes kasutamiseks. Tööriistal on 4 erinevat võimsuse seadistust, mille seast sobivaim pingutusmoment valida: 700 / 320 / 200 / 150 Nm. Maksimaalne avamismoment 1000 Nm. Tööriist varustatud Auto-Stop ja täiskiiruse režiimi funktsioonidega. Tööriistal on 3 edaspidi- ja 3 tagurpidi Auto-Stop funktsiooni, tänu millele on poltide kontrollitud kinnitamine ja lahtivõtmine lihtne. Täiskiiruse režiimis suurendab tööriist pöörlemiskiiruse maksimumini, isegi kui päästiklülitit tavapäraselt lõpuni alla ei vajutata. Sisseehitatud LED-tuli valgustab tööpiirkonda. Tööriista standardvarustuses oleva riputuskonksu abiga saab tööriista mugavalt, ajaks kui seda ei kasutata, näiteks tellingute külge riputada.
Kasutaja eelised
Kauakestev ja hooldusvaba harjavaba mootor
LED-valgus valgustamaks töökohta
Aku kaitsesüsteem lülitab automaatselt voolu välja, kui aku tase on madal
Korpuse ergonoomiline kuju tagab mugava töötamisasendi.
Extreme Protection Technology (XPT), mis on loodud suurema tolmu- ja veekindluse tagamiseks rasketes töötingimustes.
Kolm erinevat režiimi automaatseks seiskumiseks nii kinni- kui ka lahtikeeramisel